В столице разрабатывают городской мастер-план

13 Мая 2019 978 Социум РК, столица, план, разработка

Алматы. 13 мая. Центр информации. Центр урбанистики разрабатывает «Мастер-план города Нур-Султан – 2030». Реализация документа позволит сделать город более комфортным для проживания, передаёт официальный сайт акимата Нур-Султана.
«Если раньше главным документом в городе был генеральный план, сегодня у нас большие ожидания от нового формата – это «Мастер-план города Нур-Султан – 2030». Он в разработке, его планируется принять в 2020 году. Если вы заметили тренды, мостов должно быть больше. Во-первых, у нас река проходит через центр города, соответственно, «узкое» горлышко именно на мостах. Если смотреть все города, где проходят реки, там мостов намного больше, как пешеходных, так и автомобильных. Улицы должны быть комфортными для пешеходов, прифасадная часть должна быть очень широкая, должен быть променад, чтобы малый и средний бизнес активно работал там», – сказал в кулуарах круглого стола «Нур-Султан – комфортный город: итоги оценки качества жизни» руководитель Центра урбанистики Асхат Садуов.
Он сообщил, что в пилотном режиме начнутся изменения в микрорайоне Жастар.
«Мы смотрим, как можем улучшить жизнь людям. Что изменится в этом районе? Во-первых, само благоустройство, мы хотим добавить туда пешеходные улицы, чтобы была какая-то система ориентирования, чтобы люди понимали, как сквозь этот микрорайон проходить и обеспечить безопасность. Улучшить экономическую составляющую, нам нужно работать с бизнесом», – сказал он.
Также планируется в будущем сделать более комфортным левобережье города.
«Левый берег столицы комфортен для автомобилистов. Там очень сложно для пешеходов: отсутствуют тротуары и большие дистанции. Нам нужно делать более компактную застройку, сетка улиц должна быть более мелкой. Если анализировать правый и левый берег, на левом берегу кварталы в 1,5 раза больше, чем на правом, соответственно, нарушен человеческий масштаб. Чтобы была пешеходная доступность, кварталы должны быть примерно в среднем 100 на 100 м. Нужно ужесточать условия парковки на улице и делать их платными, как во всех мегаполисах. Если мы будем постоянно улучшать транспортную инфраструктуру с точки зрения личного автотранспорта, то мы просто «захлебнемся» в пробках. Мы также предлагаем развивать общественный транспорт, ужесточать парковочную политику», – резюмировал Асхат Садуов.